四開門預熱爐的運行情況
預熱爐自,投用后,運行期間共發生過8 次設備異常事故,具體如下。
(1)預(yu)熱爐輻(fu)射段出口法蘭泄漏,停車(che)對墊片及螺(luo)栓進行更換。原因分析: 安裝質量方面的問題,螺(luo)栓選材錯誤。
(2)輻射段出口(kou)集氣管聯箱焊(han)縫出現裂紋,停(ting)車(che)進行補焊(han)。原因(yin)分析:聯箱制造焊(han)接質量不合格。
(3)預熱爐(lu)對流段鍋(guo)爐(lu)水換(huan)熱管(guan)泄(xie)漏,因(yin)修復困難(nan)、施工難(nan)度大(da),經專題會議研究決定將鍋(guo)爐(lu)給水管(guan)道(dao)自爐(lu)外短接,鍋(guo)爐(lu)給水進出口聯箱處進行了封堵。原(yuan)因(yin)分析(xi): 對流段鍋(guo)爐(lu)水換(huan)熱管(guan)制造質量差(cha)。
(4)輻射段出口聯箱(xiang)與盤管角(jiao)焊(han)縫發(fa)生泄漏(lou),系統(tong)停車對(dui)漏(lou)點進(jin)行補焊(han)。原因分析: 輻射段盤管出口管與聯箱(xiang)的焊(han)接(jie)結構原始設計(ji)和焊(han)接(jie)工藝不完善; 角(jiao)焊(han)縫存在焊(han)角(jiao)高(gao)度(du)不夠且未焊(han)透(tou)的問題(ti)。
(5)輻射段出口聯(lian)箱與盤(pan)管角焊縫處再次發生泄漏,停車對聯(lian)箱進行改造、更換,徹底解決了設計方面(mian)存在的(de)缺陷。
(6)輻射段(duan)聯(lian)(lian)箱(xiang)出口配(pei)對(dui)(dui)法(fa)蘭(lan)(lan)裂(lie)縫泄漏。原(yuan)因(yin)分析: 配(pei)對(dui)(dui)法(fa)蘭(lan)(lan)與(yu)管道在(zai)(zai)原(yuan)始安裝過(guo)程(cheng)中存(cun)在(zai)(zai)錯邊現象,且(qie)該管道熱膨脹應(ying)力(li)集中在(zai)(zai)法(fa)蘭(lan)(lan)高頸(jing)過(guo)渡區,運行過(guo)程(cheng)中由于應(ying)力(li)過(guo)大(da)而導致裂(lie)紋產生。進(jin)一(yi)步檢查發現聯(lian)(lian)箱(xiang)法(fa)蘭(lan)(lan)高頸(jing)部位存(cun)在(zai)(zai)裂(lie)紋,對(dui)(dui)聯(lian)(lian)箱(xiang)法(fa)蘭(lan)(lan)及配(pei)對(dui)(dui)法(fa)蘭(lan)(lan)進(jin)行了更換。
(7)正(zheng)常生產中,進(jin)(jin)(jin)入轉(zhuan)化爐(lu)(lu)的(de)氧(yang)(yang)氣(qi)流量(liang)( F60611) 突(tu)然由(you)7 453m3 /h 漲至8 066 m3 /h,氧(yang)(yang)氣(qi)壓(ya)力由(you)2. 29 MPa 降至2. 21 MPa,預(yu)(yu)(yu)熱(re)爐(lu)(lu)出口氧(yang)(yang)氣(qi)溫(wen)度(du)由(you)353 ℃漲至370 ℃,轉(zhuan)化爐(lu)(lu)熱(re)點(dian)( T60608) 由(you)961 ℃ 降至908 ℃,轉(zhuan)化爐(lu)(lu)熱(re)點(dian)溫(wen)度(du)能(neng)達到(dao)954℃,其余指(zhi)標均(jun)正(zheng)常; 現場檢查(cha),預(yu)(yu)(yu)熱(re)爐(lu)(lu)內聲音異(yi)常。經檢查(cha)分析,確定為預(yu)(yu)(yu)熱(re)爐(lu)(lu)內氧(yang)(yang)氣(qi)+ 蒸(zheng)汽換熱(re)列管(guan)泄(xie)漏(lou)。系(xi)統(tong)停(ting)車后,經綜合考慮決(jue)定不對預(yu)(yu)(yu)熱(re)爐(lu)(lu)進(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)解體檢查(cha),在外部對3 根爐(lu)(lu)管(guan)分別進(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)試壓(ya)查(cha)漏(lou),內層(ceng)盤管(guan)壓(ya)力升不起來,判斷此根盤管(guan)泄(xie)漏(lou)。于是對該盤管(guan)進(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)了兩頭(tou)封堵(du)后重新開車,系(xi)統(tong)維持80%的(de)負荷生產,同(tong)時甲醇廠制(zhi)訂了《預(yu)(yu)(yu)熱(re)爐(lu)(lu)監(jian)控運(yun)行(xing)(xing)措(cuo)施》、《預(yu)(yu)(yu)熱(re)爐(lu)(lu)氧(yang)(yang)氣(qi)爐(lu)(lu)管(guan)泄(xie)漏(lou)應急(ji)預(yu)(yu)(yu)案》。
(8)正常生產中,預(yu)熱(re)爐(lu)爐(lu)膛對(dui)流(liu)段溫度(du)( TI60627) 突然(ran)由406℃降至313 ℃; 預(yu)熱(re)爐(lu)出口氧氣溫度(du)上漲(zhang),入轉化爐(lu)的氧氣流(liu)量上漲(zhang),氧氣壓力下降; 入轉化爐(lu)氧氣壓力( P60618 ) 與入轉化(hua)爐(lu)焦爐(lu)氣壓力( P60613) 的差值由(you)0. 04 MPa 突然(ran)降至0. 02MPa; 現(xian)場能聽見(jian)預熱(re)(re)爐(lu)內聲音異常。由(you)于現(xian)場情況與設備故障現(xian)象一致,判斷預熱(re)(re)爐(lu)內氧氣+ 蒸汽爐(lu)管再(zai)次發(fa)生了泄漏。甲醇廠轉化(hua)系統(tong)隨即緊急停車。