無機玻璃鋼風管是玻璃纖維氯氧鎂水泥通風管道以改性玻鎂膠劑作為膠結材料，蘇州油劑系統以玻璃纖維布作為增強材料。該項目通過實施改性技術與復合技術，油劑系統廠家并通過一定的工(gong)藝措(cuo)施(shi)，解決了(le)(le)國內普通菱鎂通風(feng)管道易(yi)(yi)吸潮、反鹵、變(bian)形、強度低耐水(shui)性差、后期脆化(hua)嚴重等弊病。同時解決了(le)(le)鍍(du)鋅板通風(feng)管道耐腐蝕(shi)性差、噪音大、有機玻(bo)璃鋼通風(feng)管道易(yi)(yi)燃燒(shao)、易(yi)(yi)變(bian)形、玻(bo)纖風(feng)管強度低、易(yi)(yi)變(bian)形的缺點(dian)。

普通薄鋼板，有良好的加工性能及結構強度，常用于一般通風管道和除塵風道。蘇州油劑系統其表面容易生銹，應刷油漆進行防腐。油劑系統廠家鍍鋅(xin)鋼板，由(you)普通(tong)薄鋼板鍍鋅(xin)而(er)成(cheng)，其表面有鋅(xin)層保護(hu)起防(fang)銹(xiu)作(zuo)用。由(you)于(yu)其表面為銀白色，又稱‘白鐵(tie)皮(pi)”。白鐵(tie)皮(pi)一般厚度較薄，常用在(zai)氣(qi)體中無粉塵磨損的(de)空(kong)調系統(tong)及不受酸霧(wu)作(zuo)用的(de)潮濕環境中。

當風道輸送一般氣體時，對黑鋼板風道應進行除銹、刷防銹漆處理，對含塵氣體可噴涂防磨損保護層，蘇州油劑系統當周圍環境空氣濕度較大時，風道外壁需做防腐蝕、防銹處理。油劑系統廠家對輸送高(gao)溫、高(gao)濕氣體的鍍鋅鋼(gang)板風道內壁宜噴刷(shua)磷(lin)化底漆或其(qi)他耐蝕(shi)涂料。

由(you)(you)于(yu)(yu)冷、熱損失過大，不保溫(wen)，經濟(ji)上不合(he)理；由(you)(you)于(yu)(yu)冷、熱損失使(shi)介質溫(wen)度(du)達不到(dao)設計要求(qiu)的溫(wen)度(du)；由(you)(you)于(yu)(yu)熱量(liang)損失，在風(feng)管內輸送(song)的氣體(ti)溫(wen)度(du)降(jiang)低到(dao)有可能在風(feng)管中(zhong)或在隨后的干式(shi)除塵器中(zhong)結(jie)露或凍結(jie)；由(you)(you)于(yu)(yu)冷量(liang)損失，在風(feng)管外表(biao)面產生(sheng)結(jie)露。由(you)(you)于(yu)(yu)輸送(song)高溫(wen)氣體(ti)，風(feng)管外表(biao)面溫(wen)度(du)過高(例(li)如(ru)大于(yu)(yu)50℃)，會引起(qi)(qi)操作檢修人員(yuan)燙傷，或會引起(qi)(qi)煤氣、蒸(zheng)氣、粉塵爆炸(zha)、起(qi)(qi)火的場合(he)。

導熱系數小，一般不超過0.23W/m·K；材料的孔隙率高，密度小，密度一般不超過600kg/m3；具有一定的抗壓強度，蘇州油劑系統不易變形；吸濕性小，對管壁無腐蝕作用；不宜采用有機物和易燃物，油劑系統廠家否則要進(jin)行防腐防火處理。用(yong)于高(gao)溫(wen)(wen)管道時，應耐高(gao)溫(wen)(wen)，在高(gao)溫(wen)(wen)下(xia)性能穩定；易于施工安(an)裝，成(cheng)本低(di)。

局部排氣罩用于捕獲有害物質。其性能直接影響到局部排氣系統的技術經濟指標。蘇州油劑系統局部抽氣罩具有良好的性能，如封閉的罩，可以獲得良好的結果，較小的風量。由于生產設備和運行方式的不同，油劑系統廠家排氣(qi)罩的形式多種多樣。通風(feng)系統(tong)中(zhong)輸送氣(qi)體的不銹鋼螺旋風(feng)管，它連接(jie)系統(tong)中(zhong)的不同(tong)設備或部件(jian)。為了增(zeng)加系統(tong)的經濟(ji)性，應(ying)合理選擇風(feng)管內的氣(qi)體流速，管道(dao)應(ying)短而直。風(feng)管通常(chang)由光滑的表面材料制(zhi)成，例如薄鋼板(ban)、PVC板(ban)，有時還有混凝土(tu)、磚和(he)其他材料。